{"id":3901,"date":"2026-10-01T12:27:33","date_gmt":"2026-10-01T10:27:33","guid":{"rendered":"https:\/\/afen.fr\/?p=3901"},"modified":"2026-10-01T18:18:55","modified_gmt":"2026-10-01T16:18:55","slug":"launch-of-an-afen-sector-brief-biomethane-as-a-lever-for-decarbonization-in-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afen.fr\/en\/actualite\/lancement-dune-note-de-filiere-afen-le-biomethane-un-levier-pour-lelimination-du-carbone-en-france\/","title":{"rendered":"Launch of an AFEN Sector Brief: Biomethane, a Catalyst for Carbon Elimination in France"},"content":{"rendered":"\n

L’AFEN publie une note fili\u00e8re consacr\u00e9e au captage et au stockage du CO2<\/sub> biog\u00e9nique (BioCCS)<\/strong> issu de la production de biom\u00e9thane<\/strong>. Le rapport dresse un \u00e9tat des lieux du gisement et des verrous, compare les politiques publiques en Europe et formule cinq recommandations pour la France.<\/p>\n\n\n\n

Le rapport a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le 30 septembre 2026<\/strong> lors d’un webinaire de lancement<\/strong>, avec une intervention de cadrage de Jeanne-Marie Hays (Agence internationale de l’\u00e9nergie) et une table ronde r\u00e9unissant Carbon Impact, GRDF, Airfix et l’ATEE Club Biogaz.<\/p>\n\n\n\n

Les messages cl\u00e9s de la note<\/h2>\n\n\n\n

Le captage et stockage du CO2<\/sub> biog\u00e9nique issu de la production de biom\u00e9thane est un levier disponible pour g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9missions n\u00e9gatives, mais il reste insuffisamment int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la feuille de route climatique de la France, \u00e0 la strat\u00e9gie CCUS et aux dispositifs d’aide existants.<\/p>\n\n\n\n

Un potentiel disponible \u00e0 court terme.<\/strong> Le CO2<\/sub> issu de l’\u00e9puration du biom\u00e9thane, pur \u00e0 95 \u00e0 99 %, limite les co\u00fbts de captage. <\/p>\n\n\n\n

Un gisement diffus.<\/strong> Plus de 80 % des sites de m\u00e9thanisation injectant dans les r\u00e9seaux de gaz \u00e9mettent moins de 5 kt CO2<\/sub>\/an, alors que les infrastructures de transport en projet ciblent surtout les grands \u00e9metteurs industriels. Des infrastructures territoriales de collecte sont n\u00e9cessaires pour capter ces flux diffus.<\/p>\n\n\n\n

Des perspectives de march\u00e9 insuffisantes.<\/strong> Aucun march\u00e9 n’offre aujourd’hui la profondeur et la pr\u00e9visibilit\u00e9 requises pour exploiter pleinement ce potentiel. Les march\u00e9s conventionnels (serres, agroalimentaire, chimie) sont trop peu profonds, le march\u00e9 volontaire de cr\u00e9dits d’\u00e9limination du carbone (EDC) reste concentr\u00e9, et les prix des march\u00e9s r\u00e9glementaires potentiels (par exemple le march\u00e9 de quotas carbone europ\u00e9en) ne couvrent pas les co\u00fbts complets de collecte, transport et s\u00e9questration.<\/p>\n\n\n\n

Des incertitudes normatives.<\/strong> L’absence de cadre sur la tra\u00e7abilit\u00e9 du bioCO2<\/sub> dans les infrastructures mutualis\u00e9es et le manque d’interop\u00e9rabilit\u00e9 des labels d’EDC, notamment entre cadres fran\u00e7ais et europ\u00e9en, freinent les d\u00e9cisions d’investissement.<\/p>\n\n\n\n

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Le rapport formule cinq recommandations pour l’action publique :<\/p>\n\n\n\n

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  1. Se doter d’une strat\u00e9gie EDC interminist\u00e9rielle et territoriale<\/strong>, avec des objectifs chiffr\u00e9s par fili\u00e8re (2030-2050) incluant le CO2<\/sub> biog\u00e9nique de la m\u00e9thanisation.<\/li>\n\n\n\n
  2. Stimuler la demande<\/strong>, en encourageant les achats de cr\u00e9dits d’EDC des entreprises via un cadre de certification et de revendication clair, et en activant des leviers r\u00e9glementaires, \u00e0 commencer par l’int\u00e9gration de l’EDC dans le march\u00e9 de quotas carbone europ\u00e9en.<\/li>\n\n\n\n
  3. Adapter le financement public<\/strong> pour accompagner la fili\u00e8re diffuse vers la bancabilit\u00e9, en ajustant les dispositifs d’aide au captage, aujourd’hui r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l’industrie lourde, ainsi qu’\u00e0 la collecte.<\/li>\n\n\n\n
  4. D\u00e9velopper des infrastructures de collecte et de transport compl\u00e9mentaires<\/strong>, pour raccorder la production de CO2<\/sub> de m\u00e9thanisation aux projets de transport massifi\u00e9s, et finaliser le cadre r\u00e9glementaire (acc\u00e8s ouvert des tiers, tra\u00e7abilit\u00e9 par garanties d’origine).<\/li>\n\n\n\n
  5. S\u00e9curiser le stockage g\u00e9ologique<\/strong>, en d\u00e9veloppant des capacit\u00e9s domestiques tout en poursuivant les accords bilat\u00e9raux avec les pays disposant de capacit\u00e9s matures.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

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    T\u00e9l\u00e9charger la note : https:\/\/afen.fr\/publications\/le-biomethane-un-levier-pour-lelimination-du-carbone-en-france\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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    Retour sur le w\u00e9binaire de lancement<\/h2>\n\n\n\n

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    Un gisement peu valoris\u00e9 face \u00e0 des besoins croissants<\/h3>\n\n\n\n

    L’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) \u00e9tudie le r\u00f4le de l’ensemble des technologies et sources d’\u00e9nergie pour un syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique durable. Son intervention a pos\u00e9 le cadre du r\u00f4le et des \u00e9volutions de la fili\u00e8re des gaz verts. Jeanne-Marie Hays a rappel\u00e9 le dynamisme du secteur en France :<\/p>\n\n\n\n

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    \u00ab la France ne fait pas partie des pays avec la plus large production de biogaz actuellement, mais c’est un pays o\u00f9 la production augmente tr\u00e8s rapidement, avec la plus forte croissance dans l’Union europ\u00e9enne \u00bb. <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    Le gisement de CO2<\/sub> biog\u00e9nique, d’environ 1,7 Mt\/an aujourd’hui, a un fort potentiel : <\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab Si on exploitait tout le potentiel actuellement disponible, on pourrait multiplier par 10 ce gisement, donc \u00e0 environ 17 millions de tonnes. \u00bb <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    \u00c0 plus court terme, \u00ab on estime avec les tendances actuelles que la production de biogaz et de biom\u00e9thane pourrait doubler d’ici 2030. \u00c7a veut dire que le gisement de CO2<\/sub> biog\u00e9nique disponible pourrait \u00e9galement doubler pour atteindre pr\u00e8s de 3 millions de tonnes par an. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Les producteurs : valoriser toute la mol\u00e9cule<\/h3>\n\n\n\n

    L’ATEE Club Biogaz rassemble les principaux acteurs fran\u00e7ais du biogaz et de la m\u00e9thanisation, et observe l’int\u00e9r\u00eat croissant de ses adh\u00e9rents pour la valorisation du CO2<\/sub> biog\u00e9nique. <\/p>\n\n\n\n

    Pour \u00c9meline Ghigo, le captage du CO2<\/sub> s’inscrit dans la valorisation de l’ensemble des externalit\u00e9s de la m\u00e9thanisation : <\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab On le fait d\u00e9j\u00e0 avec le biom\u00e9thane et le digestat, mais l\u00e0 c’est vraiment la mol\u00e9cule qu’il faut aller chercher encore. \u00bb <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    Les motivations sont d’abord de durabilit\u00e9 (\u00ab utiliser 100 % de la biomasse \u00bb), mais aussi \u00e9conomiques : \u00ab essayer de faire baisser le co\u00fbt de revient du biom\u00e9thane dans un contexte de changement r\u00e9glementaire pour cette fili\u00e8re o\u00f9 il y a la fin du tarif d’achat \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Le gestionnaire de r\u00e9seau : accompagner une fili\u00e8re industrielle<\/h3>\n\n\n\n

    Principal gestionnaire du r\u00e9seau de distribution de gaz en France, GRDF est directement concern\u00e9 par le d\u00e9veloppement des gaz verts et \u00e9tudie la cr\u00e9ation de canalisations territoriales de collecte du CO2 biog\u00e9nique. Pour Sami Ghardaddou, la structuration de ces march\u00e9s est un enjeu industriel : <\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab Le fait qu’on accompagne le d\u00e9veloppement d’un march\u00e9, que ce soit l’utilisation ou la s\u00e9questration et derri\u00e8re les fili\u00e8res de l’\u00e9limination du carbone [\u2026] permettra d’accompagner toute une fili\u00e8re qui est une fili\u00e8re industrielle fran\u00e7aise qui apporte de l’emploi. \u00bb <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    D’ailleurs le potentiel ne se limite pas au BioCCS. GRDF suit aussi d’autres solutions d’EDC, comme le biochar, coproduit avec du gaz renouvelable par la pyrogaz\u00e9ification, une fili\u00e8re de gaz vert appel\u00e9e \u00e0 se d\u00e9velopper.<\/p>\n\n\n\n

    Il a \u00e9galement soulign\u00e9 le r\u00f4le d’acheteur potentiel : <\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab Nous, en tant qu’industriel, on se pose aussi la question de l’achat d’\u00e9limination du carbone pour nos propres \u00e9missions. \u00bb <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    C’est, selon lui, l’une des raisons pour lesquelles GRDF a rejoint l’\u00e9cosyst\u00e8me de l’AFEN. <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Le d\u00e9veloppeur de projet : un signal attendu de la r\u00e9forme du march\u00e9 du carbone europ\u00e9en<\/h3>\n\n\n\n

    Airfix propose des solutions de transport du CO2<\/sub> biog\u00e9nique pour les petits producteurs en Europe. En Suisse, son projet exporte le CO2<\/sub> de l’unit\u00e9 de Regionalwerk Baden vers le site de stockage Greensand au Danemark : plus de 4 250 t CO2<\/sub>\/an, pour un co\u00fbt de transport et stockage d’environ 350 \u20ac\/t. Le projet a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par un contrat d’achat anticip\u00e9 de cr\u00e9dits d’EDC conclu avec la Climate Fund Foundation. <\/p>\n\n\n\n

    Aymeric Reymond est revenu sur la proposition de la Commission europ\u00e9enne d’un programme d’achat d’EDC dans le cadre de la r\u00e9forme du syst\u00e8me d’\u00e9change de quotas d’\u00e9missions (SEQE) :<\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab Si cette demande se mat\u00e9rialise, [\u2026] ce n’est encore qu’une proposition pour l’instant, elle sera modifi\u00e9e et, j’esp\u00e8re, valid\u00e9e au premier trimestre 2027, \u00e7a donnerait une vision future pour les projets. \u00bb <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    Il a cependant mis en garde sur le niveau de prix retenu : <\/p>\n\n\n\n

    \n

    \u00ab Le prix que la commission a utilis\u00e9 pour ses estimations est autour de 200 euros la tonne pour du bioCCS. Sans soutien et en vue de l’\u00e9tat du stockage onshore aujourd’hui, on aura beaucoup de mal \u00e0 faire des projets \u00e0 ce prix. D’ailleurs, aucun projet bioCCS en Europe aujourd’hui n’atteint ce genre de prix sans des subventions de l’\u00c9tat. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Les demandes des intervenants<\/h3>\n\n\n\n

    Les demandes formul\u00e9es en conclusion convergent vers un soutien pragmatique \u00e0 la fili\u00e8re : accompagner rapidement les projets les plus pertinents sur le plan technico-\u00e9conomique, cr\u00e9er une demande de certificats d’EDC gr\u00e2ce \u00e0 des appels d’offres pour les projets pilotes et \u00e0 des contrats de long terme, et soutenir les hubs de collecte ainsi que le stockage domestique en France. L’AFEN soutient l’ensemble de ces initiatives.<\/p>\n\n\n\n

    Revoir le webinaire : https:\/\/afen.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Le-biomethane-un-levier-pour-lelimination-du-carbone-en-France-enregistrement.mp4<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Remerciements<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    L’AFEN remercie les intervenants du webinaire : Jeanne-Marie Hays<\/strong> (AIE), Sami Ghardaddou<\/strong> (GRDF), \u00c9meline Ghigo<\/strong> (ATEE Club Biogaz), Aymeric Reymond<\/strong> (Airfix) et Karim Rahmani<\/strong> (Carbon Impact). <\/p>\n\n\n\n

    Elle remercie \u00e9galement ses membres qui ont contribu\u00e9 \u00e0 l’\u00e9laboration de la note, notamment Carbon Impact<\/strong>, GRDF<\/strong>, NaTran<\/strong> et Ter\u00e9ga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Prochains rendez-vous de l’AFEN<\/h2>\n\n\n\n

    Pour poursuivre les \u00e9changes, l’AFEN vous invite \u00e0 deux \u00e9v\u00e9nements en octobre :<\/p>\n\n\n\n